Исповедь несчастного, но уже вполне себе довольного предпринимателя.
Меня зовут Андрей, и у меня (впрочем, не у меня одного – а у всей моей компании, чего уж тут деликатничать) была серьезная проблема. Проблема настолько серьезная и большая, что мы всем дружным коллективом оттягивали ее разрешение до последнего. Последнего официального предупреждения инвесторов, о том что еще пара дней – и все, мечты о светлом будущем и преданной целевой аудитории можно спокойно предать забвению.
По роду деятельности моя фирма обязана время от времени приобретать определенные комплектующие, производимые – вот в чем корень зла – в одной из стран ближнего, но от того не менее драматичного – зарубежья. Почти год это «время от времени» не случалось, но от судьбы, прописанной в должностных инструкциях, не уйдешь, и мне, как непосредственному начальнику всего моего бизнес-безобразия, предстояло решить весьма важный вопрос – КАК осуществить все регулируемые законодательно манипуляции, связанные с пересечением весьма внушительной партии фирменных запчастей для… ну, не важно, для чего, государственной границы в виде таможенных работников с непроницаемым выражением лица, злорадно ухмыляющихся псин и нескольких тонн макулатуры, именуемой «Таможенным тарифом Российской Федерации».
Все это называется внешнеэкономической операцией и представляет собой страшный сон наяву после прочитанных на ночь советских газет и съеденных сырых помидоров одновременно. Ну не было у меня достойного повода раньше оценить все особенности национальной таможни по достоинству! А теперь… появились.
Что мне было делать? Сия проблема представляла собой настолько неожиданный и болезненный трабл, что – я чувствовал всем своим профессиональным нутром – без аутсорсинга рыбки, то есть запчастей, мне не вытащить.
Пришлось обновить полученные много лет назад знания о таможенной системе РФ. Выяснились следующие неотвратимые и холодные в своей объективности вещи – в моем случае речь шла о полноценном таможенном сопровождении, ибо самостоятельно провести подобные рокировки у меня не было ни способностей, ни официально заверенных возможностей, и второе – нужно было найти хорошую брокерскую компанию, которая бы взяла на себя всю нашу головную боль, выраженную в двух простых словах = таможенное законодательство. Говоря простым деловым языком, с мясом оторванным от абстрактных умозаключений генерального директора молодой и активной компании, чтобы действительно РЕШИТЬ все проблемы с таможенной переправкой грузов от империалистических хищников, необходимо найти ребят, компанию - таможенный брокер которая осуществляет полный комплекс услуг:
1. Профессионально осуществляют таможенное сопровождение грузов и их доставку в пункты назначения;
2. Оказывают услуги по экспортно-испортным внешнеэкономическим операциям;
3. Обеспечивают полное соответствие проводимых операций договоренностям между контрагентами;
4. Обеспечивают таможенное оформление всей документации;
5. Гарантируют доставку товара, транспортных средств и официальных бумаг в зону ответственности определенной/ых таможенных служб;
6. Предоставляют специализированные экспедиторские услуги, предусмотрена услуга таможенная очистка.
Ну вот, кажется и все. Запомнили? Прекрасно. А вот мы дошли до этих простых истин самостоятельно, можно сказать, на собственном, слава богу, не таком горьком (как могло бы быть), опыте. Мы вовремя осознали, что каждая секунда промедления приближает весьма плачевным конец нашим таможенным перипетиям. Мы обратились к профессионалам (не будем называть конкретно), и…
И что?
Во-первых, вы сэкономили деньги. Да, действительно, серьезно сэкономили. Мы просто представили себе, сколько мы могли бы потерять, займись мы перевозкой и оформлением документов самостоятельно – и посчитали. И ужаснулись. Да, мы действительно сэкономили.
Во-вторых, все вышло на удивление быстро. Гораздо быстрее, чем мы решались на все это.
В-третьих, все оказалось гораздо проще и понятнее, чем на первый взгляд. НО – только потому, что мы обратились к профессионалам. Не устану этого повторять, таки да.
К ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ БРОКЕРСКОЙ КОНТОРЕ.